Erstmals mehr als 5 Millionen Pkw
In Niederösterreich waren 1.102.464 Pkw (Anteil: 21,9%) zugelassen, gefolgt von Oberösterreich (947.293 Pkw; Anteil 18,8%), der Steiermark (767.561 Pkw; Anteil 15,2%) und Wien (714.960 Pkw; Anteil 14,2%). Das Burgenland wies mit 198.772 Pkw (Anteil: 3,9%) den geringsten Bestand auf. Zuwächse wurden in allen Bundesländern beobachtet, wobei der Pkw-Bestand in Oberösterreich den höchsten (+1,5%) und in Wien den geringsten Zuwachs (+0,8%) verzeichnete. Mit 675 Pkw pro 1.000 Einwohner wies das Burgenland den höchsten Motorisierungsgrad aller Bundesländer auf, gefolgt von Niederösterreich (654), Kärnten (648), Oberösterreich (636), der Steiermark (616) und Salzburg (567). Die Bundesländer Tirol und Vorarlberg (jeweils 544) und Wien (374) lagen unter dem österreichweiten Motorisierungsgrad von 566 Pkw pro 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner (vorläufiger Bevölkerungsstand am 1.1.2020).
Die Zahl der Pkw mit Dieselantrieb nahm um 0,1% auf 2,77 Millionen ab (2018: +0,2%), jene mit Benzinantrieb (inkl. Flex-Fuel) stieg um 1,9% auf rund 2,18 Millionen (2018: +2,8%). Elektro-Pkw verzeichneten eine Zunahme von 41,7% (2018: +42,5%) auf 29.523 Fahrzeuge. Pkw mit kombiniertem Betrieb (Hybrid) legten ebenfalls zu (Benzin/Elektro: +33,9%; Diesel/Elektro: +150,6%). Auch bei Pkw mit Erdgas- (+10,0%) und Wasserstoffantrieb (Brennstoffzelle; +70.8% bzw. +17 Fahrzeuge) gab es Zuwächse.
