Standox verkürzt Arbeitszeit

Um Neuteile schnell und hochwertig zu lackieren, hat Standox das Xtreme-System um den VOC-Xtreme Nass-in-Nass-Füller U7650 erweitert. In Kombination mit dem Standoblue Basislack und dem VOC-Xtreme-Klarlack K9580 gelingt eine hochwertige Lackierung von Neuteilen in nur 36 Minuten. Das ist schnell und – laut Standox – mit keiner anderen Systemlösung möglich. Mit dem Standocryl VOC-Xtreme-Füller U7600 bietet Standox für alle anderen Reparaturen einen ebenfalls schnell trocknenden Schleiffüller an. Nachweislich lassen sich die Belegungszeiten in der Kabine mit diesem System um 25 Prozent reduzieren. Betriebe können somit mehr Aufträge pro Tag bearbeiten und ihren Durchsatz spürbar steigern.

KURZE TROCKNUNGSZEITEN

Der Vorteil des Xtreme-Systems soll in den schnellen Trocknungszeiten bei 60 °C, 40 °C oder sogar 20 °C liegen. Wie es eingesetzt wird, entscheiden die Anwender je nach Werkstattauslastung. Entweder setzen sie auf Schnelligkeit bei einem kurzen Kabinen- Durchsatz oder auf einen verminderten Energieverbrauch bei einem geringeren Auftragsvolumen. Fakt ist: Die Trocknung bei 20 °C ermöglicht Energieeinsparungen von bis zu 70 Prozent. Aber auch bei höheren Temperaturen sollen sich mit den Xtreme-Produkten noch Energiekosten von bis zu 25 Prozent einsparen lassen.

KURZE ABLÜFTZEIT

Neue Maßstäbe bei der Lackierung von Neuteilen setzt der VOC-Xtreme-Nass-in-Nass-Füller U7650 nicht nur durch kurze Ablüftzeiten, sondern auch durch ein hervorragendes Standvermögen an senkrechten Flächen sowie einen besonders guten Decklackstand. Nach nur fünf Minuten kann der Füller bereits überlackiert oder nach Bedarf leicht angeschliffen werden. Der neue Füller ist in den Farben Weiß, Grau und Schwarz erhältlich. Wie auch alle anderen Komponenten des Xtreme-Systems lässt er sich leicht und sicher verarbeiten und erzielt hochglänzende Ergebnisse nach dem Klarlackauftrag.

NIEDRIGER ENERGIEVERBRAUCH

Mit dem Standox Xtreme-System, das unter anderem eine patentierte Axalta-Technologie einsetzt, kann der gesamte Lackaufbau energiebewusst bei 40 °C oder sogar 20 °C getrocknet werden. Die kurzen Trocknungszeiten ermöglichen darüber hinaus die Reparatur eines Fahrzeugs am gleichen Tag.